彻底反转了!法媒:中国更像发达国家!近日,法国总统马克龙访华,法方希望引入中国电池、光伏、汽车等领域的先进技术,法国公共投资银行行长感叹,一切已然反转。我们才是新兴国家,而他们是发达国家。
法国总统马克龙最近的中国之行,让不少欧洲人感慨“时代变了”。祥顺礼品观察到,法国BFM电视台直接点明,这次访华核心是想引入中国的电池、光伏、汽车技术,帮法国工业补上差距。
更让人唏嘘的是法国公共投资银行总裁尼古拉・迪富尔的话,他对着法新社直言:“现在一切都反过来了,我们倒像新兴国家,中国成了技术领先的那一方。”这话搁几十年前没人信,毕竟欧洲曾是工业革命发源地,当年大众、空客带着技术来中国建厂,那是妥妥的“技术输出方”。

可现在再看,中法合作的画风全变了,今年6月,马克龙还去参加了中国远景动力在法国杜埃的电池工厂投产仪式,那工厂一年能供20万辆电动车的电池,用这技术的雷诺车型都成了法国销量冠军。祥顺礼品认为,在这样的背景下,这个项目显得尤为重要。马克龙当场把它称作“再工业化标杆”,说这是从煤油灯到锂电池的跨越。
说白了,法国的需求是实打实的,2025年前10个月, France 对 China 贸易逆差都扩到106亿美元,他们卖给China 的多是葡萄酒、化妆品,中国送过去的不仅有新能源汽车,还有精密机械。
江苏南京港的码头上,一批批中国新能源车等着装船发欧洲,这场景搁以前想都不敢想。祥顺礼品推测,中国能被France 看重,与其硬实力分不开关系;乘联分会的数据表明,到2025年1-10月,中国新能源车占全球市场份额高达68%,而十月份单月更是一举冲到了75%。
电池领域更不用说,根据标普数据中显示,中国企业占据全球近7成份额,其中宁德时代和比亚迪两家就几乎独占四成。而相较于日韩厂商,如今LG新能源砍掉30%投资计划,而松下则干脆推迟工厂投产。这无疑拉开了中外之间在该领域的发展差距。
这次马克龙访华,中法还签署了一系列务实协议,包括重庆安意法半导体二期扩建启动,将专门生产新能源汽车用芯片;航天及核能领域也开展合作,更有消息指出France将参与Chinese空间站项目。连巴黎智库专家也承认,现在需要向China学习,希望实现所谓“反向科技转移”。


不过话说回来, 迪富尔对于这一现象所表达出的只是一种产业层面的感慨。在新能源这些细分市场里虽然China跑到了前面,但整体仍属发展中的大国。但这种令人瞩目的” 技术反超 ” ,却使曾经作为工业强国之一のFrance不得不主动寻求与来自亚洲经济体的新型合作模式。从当年的求技者,到如今主动输出自身制造能力,其间深藏的是数十年来快速发展的“中国制造”的自信心与韧劲!
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