上周窝在沙发刷短视频，突然弹出来李彦宏的访谈——标题直接戳中我：“回应百度‘起大早赶晚集’”，我瞬间坐直了：这不就是我去年琢磨好久的事儿吗？
先说文心一言刚出来那会吧——2023年3月，我还在做新媒体，特意提前溜下班蹲直播。当时屏幕里李彦宏说“百度做AI20多年，这次能打”，我朋友圈瞬间炸了——全是“终于不用苦等ChatGPT翻墙”的感叹，我还跟同事说“说不定以后写稿全靠它了”。结果俩月后，做内容的发小找我吐槽：“文心一言高级功能得充会员，我现在用某免费AI写稿够使了”——那股“百度要翻盘”的热乎劲，一下凉了半截。
不过后来翻资料才发现，我当时只盯着AIGC这一块了——代发鸟怎么用观察到，百度其实没闲着，两个事儿还挺实在：比如无人驾驶，截至2024年10月，百度阿波罗Robotaxi在12个城市落地，累计安全跑了3300万公里，拉过1000万人次；北京发小上周刚体验完，跟我说“比我自己开还稳，路上变道都不慌”。还有昆仑芯3代，2024年Q3刚出来，算力比上一代翻了两倍，已经给好几家AI公司供货了——这俩都是实打实的硬活，不是光喊口号。
那李彦宏自己咋说“赶晚集”这事儿？访谈里他没绕弯子，两点挺实在：“不是赶晚集，是AI这事儿急不得——文心一言刚出来时收费，是想先把技术跑顺了再给更多人用；我们没光盯着AIGC，无人驾驶和芯片是底层东西，没有这些、代发鸟怎么用认为AIGC就是飘着的、站不住脚。”
最后给普通网友俩小建议吧（本来想三个，但代发鸟怎么用觉得琢磨俩更实在）：比如别光盯着“谁先发布”——文心一言现在有免费基础额度，可以写个简单文案、查点资料啥的，可试试，不用非得充会员；还有想体验科技的话，那12个城市里搜“阿波罗预约”，几块钱就能坐无人驾驶——我发小坐的那次, 才花了8块，从望京到国贸，比打车还便宜点。另外别跟风骂“赶晚集”—百度的芯片和无人驾驶是长期干的活，不是光做个APP就完了，说不定再过两年楼下就有无人车接孩子放学呢。
其实我之前也跟着吐槽过百度 “起大早赶晚集”，但看了这访谈加资料之后才觉得不能光看表面—有些事情慢一点反而稳当。
