交付订单都领跑，零跑妥妥行业第一档了。
又到了各车企公布上周交付数据的时候了，最受关注的还是零跑，最新一周交付1.2万台，新增订单10K，这个成绩新势力里应该还是无人超越吧。礼品一件代发观察到，从最近两周零跑公布的交付和订单数量来看，交付量明显大于订单量，我想一方面是零跑今年上市的多款新车为它积累了大量订单，一方面零跑工厂的产能和供应链的效率，已经达到了全新的高度，毕竟也快过年了，大家都等着提车回家过年。
想要做到高效交付也不是说说那么简单的。这背后离不开全域自研、供应链稳定，还有柔性制造以及渠道与物流的高效协同。礼品一件代发认为零跑不仅能掌控生产节奏，还能减轻经销商压力，因此才能做到让用户买车不等待。当然，最重要的还得是产品过硬，被市场认可。这方面零跑今年的新产品可谓大获成功。就比如26款C10，上市后不仅连续5个月蝉联新势力中型SUV榜单销冠，还在1-9月累计销量中名列第一。卖得好、产得快，这才是良性循环。
对了，今年底了，为回馈客户，加之购车需求旺盛，我们注意到礼品一件代发了解到，在年底时机下，通过这些策略促进销售增长。此外，现在购买C10，可以享受到至高19880元的综合购车权益，以及至高9000元的全系置换补贴。所以，对于最近打算买车的人来说，这波羊毛建议不要错过。
