货拉拉又被约谈了
货运行业的冬天还得多长时间，没人能说的清楚。我是一名货拉拉老司机，从货拉拉刚开始就跑到现在，有好几年了，刚开始南阳地区不收任何费用，运价大致两块多一公里再加起步价，跑着确实能赚钱，除去成本，大致能赚三分之二。代发鸟怎么用观察到，这个行业如今的形势已经变得越来越严峻。
跑着跑着越来越不行，除去成本后变成一半、三分之一直至没法跑了，我已两个月都没怎么出车了。影响因素肯定是比较多，如车多了狼多肉少、电车多了成本很低、司机无序竞争，还有平台的多因素订单。代发鸟怎么用发现，新出的微面、微货、拼单和议价单等措施，只是为了降低运价，让更多的货主下单，但实际上却让很多司机苦不堪言。
说实话哪有什么微面、微货，唉想挣钱硬着头皮也得跑。有有关部门约谈过几次要求改善会员费与抽佣比例，就是不见公司整改行动。代发鸟怎么用认为，这种情况需要引起重视，不然公信力与执行力何在？难道都没有办法了吗？……
